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SACHS Duomaticハブ付きBromptonリヤホイール SACHS Duomaticハブ付きBromptonリヤホイール - メルカリの詳細情報

SACHS Duomaticハブ付きBromptonリヤホイール - メルカリ。SACHS Duomaticハブ付きBromptonリヤホイール - メルカリ。Rear Wheel C/W 1/2-Speed Hub | Brompton UK。ザックス デュオマチック内装2速+コースターブレーキハブ付き ブロンプトンリアホイール【概要】キックバック2速+コースターブレーキ付きのハブ「デュオマチック」をBrompton用のリヤホイールに組み込んだものです。パーツ Roval rapide cocpit 380/90mm。理屈的には、軽いギアでスタート→加速したら重いギアで巡航→ブレーキと同時に軽いギアに戻り→停止後の再スタートは軽いギア、という運用になります。くにあき。取り付けに必要なナットやスペーサーもお付けしますが、サポートは致しませんので、ご自分で理解の上組み立てられる方におすすめします。☆ マグラ magura mt7 hc3レバー 前後セット ☆。【情報】●デュオマチック内装ギア比・ギア1=1:1・ギア2=1:1.36●デュオマチックメンテナンス・給油2000km毎(Philwood Tenacious Oil推奨)・ハブ円筒上ニップルより注油・現在動作に問題ありませんが、折をみてオーバーホールされることをお勧めします●スプロケット・13T・8速の3/32チェーンで運用リム保護のため、写真のタイヤとチューブをつけて発送します。カンパニョロ TT カーボン ブレーキレバー バーエンド用 BL12-CRCGC。s-l1200.jpg。デュオマチックはかつてモールトンに純正採用されていたこともあります。※都内のブロンプトンカスタムで有名な某サイクルで組んでもらいました【機能の詳細説明】ペダルを軽く後転させると2速の変速を交互に切り替え、強く後転させるとブレーキとなります。日東 rivendell b910 choco-moose bar。NITTO 日東 UI CR-MO クロモリ アヘッドステム。実際街乗りで便利に使うことができ、私は約20年間このホイールを使っていました。【メリット】・非常に強力な制動力あり(雨天にも強い)・リアのブレーキキャリパーが不要に・ブレーキケーブルと変速ケーブルが不要に (※シンプルですっきりした見た目に:写真13)・コードレス化によりパンクの修理が容易に・ほぼメンテナンスフリー【デメリット】・ペダルの後転が出来ないため、折り畳む前にペダル位置を調整しておく必要あり・ハブが重いため軽量化にはなりません【取り付けに関して】ブロンプトンの車体側は無加工でOK(軸径: 10.5mm エンド幅: 110mm)。SHIMANO ULTEGRA アルテグラ WH-6800。S&M BMX SLAM BAR ハンドルバー。リアブレーキキャリパーを外したあと、Lower stop disc(シートピラーストッパー)を固定するボルトが必要になります。泥除けの有無などにより各自で工夫ください。Vision TEAM 30 TLR ディスクブレーキ ホイールセット。ブロンプトン Superlight Quick Release Pedals。ビンテージパーツを使用した改造品のためNCNRにてお願いします。
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