HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー

PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。スズキ ラパン HE33S ラパンLC ラパンモード 純正サスペンション一式。 F30 Ｍスポーツ　純正足回り　走行距離少。スキッドレーシング リアショートスタビリンク。Navic ナビック 車高調 ha36s　アルトワークス4WD用。RSR ダウンサス MK53S。車高調 リヤのみ E92クーペ用。326power id70 チャラバネ 10k。MONROE OEスペクトラム エブリイ　M378236SP リアショック。デリカD5後期Natiue Deerメンバーダウンキット。326POWER チャラバネ 32K-H80-ID63。TANABE UP210 クロスビー mn71s。RS-R Ti2000 ダウンサス JH3 N-WGN。BILSTEIN B6 KIT SUZUKI JB64W/JB74W用。シルビア S14 S15 リアアーム （メーカー不明 / 青）。V36セダンSPCアッパアーム左右。TEIN 車高調　B21W B21A。CUSCO クスコ 車高調 ストリート ヴィッツ アクア ラクティス トレジア。BLITZ車高調レクサスis250。最終値下　タナベNF210 MK54S スペーシアカスタムハイブリッドXSターボ。MA37S ソリオ RSR Ti2000ダウンサス。30プリウス　車高調